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Si tratta di una variante finalizzata al cambio di destinazione d’uso dell’area in oggetto, dall’attuale destinazione “produttiva”, a quella “commerciale” e alla riannessione, all’interno del perimetro del Consorzio Industriale – area ex Permaflex, di una porzione di 17.900 metri quadrati adiacente all’infrastruttura autostradale, già inclusa nel Piano regionale territoriale (Prt) approvato nel 1990 e successivamente stralciata nella variante al Prt approvata nel 2008.
Lo stesso Prt prevede le attrezzature commerciali all’interno delle funzioni insediabili, tra le attività economiche produttive connesse alle Zone per Servizi.
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